“體系化”、“扁平化”、“自覺最新輪亂視頻在線觀看化”、“人性化” 杭州航區非現場執法建設有成效

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  原標題:“體系化”、“扁平化”、“自覺化”、“人性化” 杭州航區非現場執法建設有成效

來源:省交通運輸廳

  近年來,杭州港航信息化系統不斷完善,為非現場執法示范區建設打下瞭堅實基礎。目前,杭州航區覆蓋900餘路監控,涵蓋瞭全航區重要航段、船舶密集區、主要碼頭等,做到24小時的非現場動態監管。市港航管理服務中心通過智慧港航平臺內數據資郵箱登錄源的整合,實現瞭實時掌握轄區內通航船舶定位、航行軌跡及綜合數據的查詢。並將接處警系統、站所人船配置力量、應急處置資源庫進行整合聯動,根據事發點與周邊處置力量配置情況自動分析,系統智能提供處置建議,優酷系統任務分派迅速出艇、出人,實現水上應急處置和事故處理的快速響應。

  2019年,港航中心以2019天天愛天天拍建設全省水上交通非現場執法示范區為契機,深化推動非現場執法工作,杭州水上非現場執法示范區建設如期推進,取得瞭主要成效,體現在“四個化”。

  管理“體系化”

  充分依托“智慧港航”平臺,助力示范區建設。通過平臺對各大執法平臺的統一管理和集中監督,結合指揮中心、執法中隊、行業管理部門的智能化應用進行案件處理,形成瞭監控巡查、發現違章、查中文字幕香蕉在線視頻核行為、添加違章、案件辦理、罰款繳納、解除違章、信息統計等完整的執法信息化業務鏈條和管理機制。同時結合案件查處分離機制、異地處罰機制知乎,達到瞭管理規范和人員整合的合理配置,初步實現瞭水上交通執法體系化運作。

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  執法“扁平化”

  非現場執法示范區建設任務中明確將“全過程非現場執法”“監控發現+現場核查”等途徑納入體系,實現瞭“一事三政”全覆蓋,進一步拓寬非現場執法領域、壓實監管職責。通過指揮中心24小時不間斷運轉,進行塊狀職能梳理,細化電子巡查、錄入、移交等工作流程,實現全過程非現場執法案件一小時內錄入。發揮條塊結合模式,針對發現違法嫌疑現場需核查的案件,直接指令轄區中隊進行查核錄入。實現高效聯動、快速反應的扁平化執法機制。

  守法“自覺化”

  通過前期2019國拍自產在線高中生宣傳和設置非現場執法告知牌,對航區內潛在違法行為具有強悍震撼作用,對自行約束守法,預防和減少違法行為起到瞭積極推動作用。從非現場執法違法案由看,未穿救生衣、遮擋船名船號、未按老師的胸部規定使用GPS設備等案件數降幅較大,船戶僥幸違法的心理下降,自覺守法的意識上升,形成瞭健康的水路運輸氛圍。

  服務“人性化”

  隨著非現場執法區建設不斷深入,“執法就是服務”的科學內涵不斷詮釋。以相對人需求為導向,突出環節性便民。違法告知環節開設GPS、手機短信、APP查詢等途徑保障能及時收到違法信息;處罰環節實行查處分離機制,通過內部案件移交機制,最大程度滿足全航區可辦理,船員隻跑一次;罰沒款環節率先打通外部支付渠道,實現掃一掃就可交,避免跑銀行和帶現金;大力提升辦事場所軟硬件設施,減少船戶抵觸情緒,構建和諧的水運環境。

  下一步,港航中心將圍繞創新服務,力爭實現行政處罰掌上辦,做到有網絡的地方就可以隨時處理違章,實現行政處罰“移動辦”、“全天候”;加強信用評價體系建設,完善杭州航區“信用體系”,探索信用修復機制;提高設備和裝備配備,提升能力,打造一流執法隊伍。